İklim değişikliği nedeniyle dolu tehlikesi artmaktadır. Carglass uzmanları, dolu hasarının nasıl oluştuğunu, nasıl korunabileceğinizi ve dolu hasarı durumunda araç sigortasının nasıl etkileneceğini açıklıyor.
Aslında, küçük dolu tanecikleri bile orantısız büyük hasarlara yol açabilir, özellikle de ön camda. Bazen bir onarım yeterli olur, ancak çoğu zaman camın tamamen değiştirilmesi gerekir. Carglass, dolu taneciklerinin tehlikesinin küçümsenmemesi gerektiği konusunda uyarıyor.
Önceden, dolu hasarının oluşmaması için birçok şey yapılabilir. Bu nedenle, fırtına uyarılarını ciddiye almak ve kasırga uyarılarında aracı bırakmak önemlidir. Bu, sadece dolu hasarlarından değil, aynı zamanda fırtına hasarlarından da korunmayı sağlar. Eğer yolda bir dolu yağışı ile karşılaşırsanız, hemen bir korunaklı alan, örneğin bir benzin istasyonu veya kapalı bir otopark aramalısınız. Park edilmiş bir araç, bir örtü ile korunabilir.
Bu bağlamda, Carglass uzmanları, araç içindeki sıcaklığın dış sıcaklıktan önemli ölçüde farklı olması durumunda dolu hasarı riskinin arttığını belirtmektedir. Cam, bu durumda daha fazla yük altında kalır, bu da daha küçük hasarların büyümesine neden olabilir. Bu, küçümsenmemesi gereken bir tehlikedir. Özellikle yaz aylarında, araçta klima yüksek devirde çalışırken, yüksek dış sıcaklıkta dolu yağışının ön camda veya arka camda hasara yol açma olasılığı artar.
Bu bağlamda, ön camın alt kenarına özel bir dikkat gösterilmelidir, çünkü burada sertlik, yapıştırma dikişine yakınlık nedeniyle en yüksektir. Burada, örneğin bir taş darbesi nedeniyle zaten minimal bir hasar varsa, bu dolu yağışı ile büyük bir çatlağa dönüşebilir. Böyle bir durumda camın değiştirilmesi gerekir, Carglass’a göre onarım mümkün değildir. Bu nedenle, dolu sezonunun başlamasından önce camların kontrol edilmesi önerilir, çünkü bu sayede, gerekirse, mevcut bir hasar büyümeden onarım yapılabilir.
Eğer dolu hasarı meydana gelirse, genellikle kısmi kasko sigortası, muafiyet düşüldükten sonra hasarı karşılar. Onarım veya değişim yapılmasının önemi yoktur. Hasarsızlık indirimi etkilenmez. Eğer kasko sigortası yoksa, hasar kendiniz tarafından ödenmelidir.
Hasar durumunda öncelikle hasarın belgelenmesi ve ardından sigorta şirketinin bilgilendirilmesi gerekmektedir; bu genellikle çevrimiçi olarak oldukça kolaydır. Sigortadan bir maliyet karşılaması alındıktan sonra onarım talimatı verilir.
Kaynak: Carglass
